아우디 a3 스포트백 이트론 e-tron (A3E) 2016 상반기 출시예정

2015년 소비자가 원하는 자동차가 국내 많이 출시했었습니다. 2016 아우디 A3 이트론 출시 앞두고 국내 남성들에게 많은 기대감을 주기도 합니다. 하이브리드 카 경우, 오랜 역사를 가졌지만 실질적으로 상용화를 거쳐 활성화된 기간은 짧은 역사를 가지고 있죠.

첫 하이브리드 자동차 개념 탄생은 1898년 독일 페르디난드 포르쉐 의해서 개발 되었고, 이후 시간의 흐름의 발전을 거치며 1989년 아우디에서 전기 하이브리드 콰트로 자동차 듀오 출시했지만 우리 기억에 남아있지 않는 자동차로 인식되고 있죠. 

이후, 1997년 도요타 프리우스 공개하면서 하이브리드 자동차 높은 연비가 대중화에 성공한 듯합니다. 이후부터 하이브리드 자동차 경쟁이 시작된 것으로 보이는데요. 오늘 소개할 자동차는 아우디 A3 스포츠백 이트론 입니다.

내년 상반기 출시 예정으로 여러분에게 어떤 성능을 가지고 있는지 제원을 통해서 알아보는 시간을 만들어 보았습니다. 아우디 A3 E-TRON 경우, 2011년부터 소개된 자동차라 관심이 많았죠. 그만큼 이-트론 대한 내용을 잘 알고 있겠지만, 아직 내용을 잘 모르는 많다는 생각에 준비해 보았습니다. 아우디 A3 E 경우 1.4L 가솔린 엔진과 고성능 전기 모터 결합으로 구동하는 자동차입니다. 국내 PHEV 모델처럼 전기를 충전할 수 있는 플러그인 하이브리드 모델이죠.

아우디 A3 이트론 시스템 성능 (엔진 + 모터)

1.4L TFSI (가솔린) 엔진, 204 마력, 최대 토크 35.8 kg.m, S트로닉 6단 미션, 연료 탱크 40L, 복합 연비 58.8Km/L (유럽 연비 1.7/100Km), 16인치 기본 자동차 휠, 전륜 구동, 최대 속도 222Kmh, EV모드 130Kmh까지, 가속 능력 0-100Kmh 7.6초 성능의 제원으로 출시 예정입니다.

아우디 A3 E-TRON 전기 모터와 배터리 제원

전력 75KW급 모터(약 101 마력), 최대 토크 33.7 kg.m, 리튬 배터리 용량 8.8 kWh, EV모드로 최대 50Km 까지 운행, 충전 방식에 따라 120V 경우 8시간, 240V 경우 2시간 15분 시간이 걸립니다. 

    

총평

75KW 고성능 모터 장착과 1.4L 엔진 적용한 플러그인 하이브리드, 숫자로 보는 수치 내용이지만 가속 능력은 2.5L ~ 3.0L 엔진 성능을 지닌 연비 좋은 장점으로 가솔린과 전기 1회 충전으로 약 2,350Km 간다는 내용입니다. 콰트로 4륜 시스템은 30년 이상 기술력을 가진 아우디죠, 이번 플러그인 하이브리드 기술력이 포함되지 않아 아쉬움이 남지만, 아직 기술력에서 어려움이 있는 것을 생각하면 아쉬움은 줄일 수 있겠습니다. 국내 들어올 경우 독일에서 판매되는 것과 얼마 가격이 차이가 있을지 모르지만, 국내에서 저렴하게 구입할 수만 있다면 저렴한 유지비로 유지할 수 있겠단 생각이네요.

아우디 A3 스포츠백 가격(이트론)

4개 모델로 독일 현지 가격은 아래와 같습니다. 각 나라의 정부 지원금에 따라 가격 차이가 많을 수 있다는 점 참고하세요.  
Attraction 37,900 유로(4,875 만원), Ambition 39,400 유로(5,068 만원) , Ambiente 39,400 유로(5,068 만원), S line Sportpaket 41,205 유로(5,300 만원)

아우디 A3 이트론 유지비 예상

1년 자동차세  253,890 원 1년 15,000Km 운행시 들어가는 유료비 (가솔린 1,200원 기준) 7 * 48,000 = 336,000원, 1년 15,000Km 운행시 약 300회 충전, 전기 충전료 (kWh/100원 기준) 약 270,000원

보험료를 제외한 약 1년 유지비 약 859,890 원으로 아우디 A3E 실 운영은 유지비는 덜 나올 것 같습니다. 조만간 출시할 2016 아우디 스포트백 대해서 알아보았고, 드림 카 생각하는 분을 위해서 유지비까지 알아보았네요. 자동차를 좋아하는 마니아에게 즐거운 정보가 되었으면 합니다.